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Red Internacional
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Crisis Climática. Miles de personas dicen no a la ampliación de El Prat

Más de 10 mil personas se manifiestan en Barcelona contra el plan inicial de AENA y la contrapropuesta de la Generalitat. Una movilización que precede a las de la huelga climática del 24S.

Domingo 19 de septiembre de 2021

Más de 10 mil personas se han manifestado la mañana del domingo en Barcelona contra la ampliación del aeropuerto de El Prat. La protesta ha llenado la calle Tarragona hasta la plaza España desde las 12 del mediodía, momento en el que han arribado cuatro columnas de diferentes poblaciones del área metropolitana. La más numerosa de ellas ha sido la que salía a las 10 de la mañana de plaza de la Vila de El Prat y ha cortado durante más de una hora el tráfico de la C32 dirección Barcelona.

La propuesta de ampliación fue acordada entre el gobierno central y la Generalitat a comienzos de agosto, e incluía la construcción de una nueva pista sobre el espacio natural protegido de La Ricarda. Ante el rechazo social de entidades ambientalista y de defensa del territorio, y la población de las localidades afectadas del Baix Llobregat, el govern retiró formalmente su apoyo al proyecto presentado por AENA planteando que había que buscar alternativas como el aumento de horarios de vuelos o la conexión ferroviaria con los aeropuertos de Girona y Reus.

El gobierno central decidió a comienzos de septiembre dejar fuera del plan quinquenal de AENA la ampliación de El Prat ante las “dudas” de la Generalitat. Sin embardo tanto ERC como JxCat llevan desde entonces suplicando una rectificación y que se negocie una ampliación acordada que evite perder la inversión de los 1.600 millones prometidos.

La “alternativa” de la Generalitat es también un atentado ambiental. Permitiría convertir el aeropuerto catalán en un Hub Internacional, aumentando el tráfico aéreo en más de un 30%. El discurso verde de Aragonés y ERC ha sido duramente cuestionado en la manifestación, ya que es precisamente ese aumento de vuelos y pasajeros el que implicaría un aumento de las emisiones de CO2 equivalente a 2 ciudades enteras de Barcelona y profundizaría el modelo de “monocultivo turístico” basado en la precariedad y la gentrificación.

La ampliación del aeropuerto se incluye en toda una serie de inversiones que tanto el gobierno “progresista” como la Generalitat quieren acometer en los próximos años y que se enmarcan en el plan de reconversión que tiene a los Fondos de la UE como una pieza clave. Un programa de rescate milmillonario a las grandes empresas contaminantes, la mayoría del IBEX35, y que incluye un buen número de proyectos de “capitalismo verde”, como mega parques eólicos, que lejos de suponer una solución a la crisis climática, suponen un fuerte impacto ambiental y en el territorio.
Pablo Castilla, de la agrupación Contracorrent, ha tomado la palabra para denunciar el rol de ambas administraciones y la factura de los fondos y estos megaproyectos que pagará la juventud y la clase trabajadora en forma de contrarreformas y ajustes como ya pasó con la crisis de 2008.

Desde el escenario han tomado la palabra diferentes plataformas ambientalistas de Catalunya, desde “Ni un Pam de Terra” de El Prat hasta las que combaten la depredación turística en la Costa Brava o luchan contra los mega parques eólicos o fotovoltaicos.

El próximo viernes 24 de septiembre está convocada huelga mundial y manifestaciones por el clima que volverán a ser una jornada de movilización contra la depredación ambiental generada por el capitalismo y sus gobiernos. Castilla ha animado a participar “es urgente que la juventud salgamos a la calle para defender nuestro futuro, nuestro planeta, que los capitalistas y sus gobiernos, incluidos los “progresistas” como el del PSOE y Podemos. El 24S tenemos que llenar las calles en todo el mundo. Las organizaciones estudiantiles y ambientalistas deben llevar esta lucha a los centros de estudio, convocar asambleas, y trabajar para confluir con la clase trabajadora”.