Será este martes 23 donde los trabajadores del subte seguirán reclamando por la reducción de la jornada laboral con la inclusión de dos francos y la desasbetización. La única respuesta de la empresa fueron “aprietes contra los trabajadores, aplicando decenas de sanciones injustificadas y descontando ilegalmente cientos de días de salario”, declaró Claudio Dellecarbonara.
Lunes 22 de mayo de 2023 10:42
Este martes 23 los trabajadores realizarán una nueva jornada de protesta paralizando de forma rotativa las 6 líneas y el Premetro.
Línea H: de 5.30 a 9 hs.
Línea B: de 9 a 12 hs.
Línea C: de 12 a 15 hs.
Línea E y Premetro: de 15 a 18 hs.
Línea A: de 18 a 21 hs.
Línea D: de 21 a 24 hs.
“Continuamos así denunciando la crisis sanitaria en la red de subterráneos debida a la presencia de asbesto cancerígeno, reclamando la desabestización integral y la reducción de la jornada laboral”, declaró Claudio Dellecarbonada, integrante del secretariado de la AGTSyP.
Te puede interesar: ¿Qué es el asbesto y por qué los y las laburantes del subte luchan para erradicarlo?
Te puede interesar: ¿Qué es el asbesto y por qué los y las laburantes del subte luchan para erradicarlo?
Dellecarbonara denuncia “La empresa Metrovías-Emova es responsable de esta crisis, de los trabajadores muertos y afectados, de los usuarios contaminados y de poner en riesgo cotidianamente la vida de millones de personas que utilizan, trabajan o son vecinos de la red”. Claramente desde que los trabajadores descubrieron este material cancerígeno en sus puestos de trabajo, la empresa comenzó ocultándolo, luego reconociéndolo, para luego tomar tibias medidas para resolverlo, cuando es un tema de altísima gravedad sanitaria.
Te puede interesar: Claudio Dellecarbonara explica: ¿por qué piden la reducción de la jornada laboral en el Subte?
Te puede interesar: Claudio Dellecarbonara explica: ¿por qué piden la reducción de la jornada laboral en el Subte?
Ante el insistente reclamo de los trabajadores, la respuesta actual de la empresa es “una serie de aprietes contra los trabajadores, buscando que desistamos de nuestras denuncias, aplicando decenas de sanciones injustificadas y descontando ilegalmente cientos de días de salario”, declara Claudio.
Con respecto al rol del Gobierno de la Ciudad, Claudio Dellecarbonara explica “Insistimos en señalar también la complicidad del Gobierno de la Ciudad con el accionar criminal de la concesionaria y de avalar desde la Subsecretaria de Trabajo la persecución contra los trabajadores”.
Te puede interesar: En vez de sacar el asbesto cancerígeno del Subte, Larreta gasta fortunas para ensuciar el reclamo
Te puede interesar: En vez de sacar el asbesto cancerígeno del Subte, Larreta gasta fortunas para ensuciar el reclamo
Este reclamo de los trabajadores esta avalado por la ley vigente desde el 2003 que prohíbe el uso del asbesto, comúnmente conocido como amianto, además de que el reclamo de los trabajadores tiene un fallo favorable de la jueza Liberattori y todas las recomendaciones de organismos internacionales como la OMS. Sin embargo, tanto la empresa estatal Sbase y la concesionaria Emova no cumplen con ninguno de ellos.
Los trabajadores del subte y su sindicato AGTSyP viene recibiendo amplios apoyos de otras organizaciones sindicales, sociales y políticas, como el sindicato docente Ademys que lanzó una campaña de solidaridad con afiches en las escuelas porteñas, entre otras.
Desde Ademys junto a la Interna de @AteGarrahan en solidaridad con la enorme lucha de lxs trabajadorxs del @prensadelsubte contra la exposición a material cancerígeno asbesto presentes en los vagones y por la reducción de la jornada laboral y el reparto de las horas de trabajo pic.twitter.com/GxX4Z1kJLe
— Ademys (@AdemysPrensa) May 15, 2023