Este viernes se realizó una importante asamblea general convocada por las y los 40 despedidos y la comisión interna de GPS aeroparque tercerizados de Aerolíneas Argentinas. Cientos de trabajadores de GPS y efectivos de Aerolíneas e Intercargo junto a la comisión directiva de APA participaron de la asamblea en solidaridad con los despedidos.
El sindicato que nuclea a los trabajadores de GPS se mantiene en silencio y los despedidos irán el dia lunes a solicitar una reunión. El ataque en GPS es el principio del plan privatizador del gobierno hacia la aerolínea de bandera empezando por el sector más vulnerable, los tercerizados. Al mismo tiempo en que se realizaba la asamblea la compañía Aerolíneas envió a sus 12.000 empleados efectivos la apertura de retiros voluntarios con condiciones extorsivas, en muchas cuotas y atado a los aumentos salariales (Que no hay).
El ataque a las estatales Aerolíneas e Intercargo se profundiza con los salarios virtualmente congelados desde noviembre del 2023. Los despidos en GPS son entonces un salto en la política del gobierno de Milei de despidos, desfinanciamiento y achique para posterior privatización, denuncia desde hace meses y que se da un día después del paro por salario de los sindicatos aeronáuticos (APA, APLA y UPSA) que llevó a la cancelación de casi 400 vuelos en todo el país.
La respuesta de los trabajadores aeronáuticos a estos ataques viene desde el paro nacional del 24 de enero, que fue un principio de respuesta a los ataques que este gobierno está llevando adelante al conjunto de la clase trabajadora que incluyen los aumentos en transporte, servicios, comida, alquileres por los aires, obras sociales, congelamiento de jubilaciones y planes sociales. Un ataque que muestra que para el gobierno la Casta son los de abajo mientras las empresas siguen haciendo ganancias millonarias. En la lista de sectores señalados por el gobierno también está el cierre de TELAM, Inadi, Incaa, sectores que atienden discapacidad, con quienes se coordinarán acciones y un plan de lucha. La Ley Ómnibus que contenía la privatización de las empresas estatales cayó después de una crisis política grande tras 4 días de movilizaciones al Congreso donde se enfrentó la represión de Bullrich. Los tercerizados de GPS fueron parte de esas batallas. Sin embargo, el gobierno insiste en su plan, el DNU vigente se lo habilita.
Las asambleas y reuniones de trabajadores y despedidos definieron un plan de lucha. Comienza así una batalla y una campaña que será nacional y testigo, Ningún despido en GPS y No a la privatización de Aerolíneas Argentinas. Un fondo de lucha enorme para sostener la pelea por la reincorporación de las y los 40 despedidos y sus familias. La perspectiva de realizar acciones en la costanera y dentro del aeropuerto con propuesta de reuniones a los sindicatos aeronáuticos y sectores solidarios para hacerlas de conjunto. La exigencia a un paro nacional y un plan de lucha a la CGT y a la CTA hasta voltear el DNU y frenar los ataques de este gobierno a todos/as los trabajadores. La resistencia empieza acá, y es hasta vencer. | 
