Un choque de trenes en la comuna de San Bernardo, en la región metropolitana, durante la madrugada de ayer jueves dejo dos trabajadores ferroviarios fallecidos producto de la violenta colisión, ademas de 9 personas más heridas de gravedad, pero fuera de riesgo vital. El choque de frente se produjo entre una maquina de Ferrocarril del Pacifico (FEPASA) que transportaba cobre, de la cual eran los dos maquinistas fallecidos, contra una máquina de transporte de pasajeros de Ferrocarriles del Estado (EFE) que hacia pruebas de velocidad en las lineas que se debía incorporar al recorrido Santiago-Rancagua, de donde son los nueve heridos.
Sobre los dos ferroviarios fallecidos, se trata de Daniel Vega y José Bonnin, de 43 y 58 años respectivamente, trabajadores de la empresa FEPASA, donde ambos tenían más de 20 años de experiencia. Jose Bonnin era un reconocido dirigente sindical, no solo de la organización del sindicato de la empresa FEPASA, sino que además era activo en el organización nacional e internacional de las y los trabajadores ferroviarios de Chile, siendo presidente de Sindicato de Fepasa, Director de la Federación Nacional de Transporte Ferroviario de Chile y miembro de la Comision de Relaciones Externas de ITF Internacional.
Por la información de los heridos EFE detalló en un comunicado el estado de salud de los nueve, cinco de los cuales son trabajadores suyos y cuatro trabajadores externos de nacionalidad china. "Ya dos fueron dados de alta y otros tres se encuentran con lesiones de diversa consideración. En relación a los 4 trabajadores de nacionalidad china, dos fueron dados de alta y otros dos están internados".
Sobre las causas del accidente, EFE tambien señaló que "son materia de investigación por parte del Ministerio Público y de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios (UIAF) y permitirán esclarecer cómo ocurrieron estos lamentables y dolorosos hechos".
Por su parte el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, declaró en el lugar del accidente que “sin duda es una situación fuera de todo marco, que no se ajusta a lo que son las pruebas de velocidad ni nada por el estilo. Más bien aquí lo que hubo es algo que funcionó mal, que tenemos que determinar exactamente cuáles son las causas y tomar medidas correspondientes”.
Desde las organizaciones de trabajadores, y en especial desde aquellas que agrupan a ferroviarios no demoraron en enviar sus condolencias a familiares y amigos, exigiendo a su vez mayor seguridad en las faenas.
Desde la CUT, en una declaración pública señalaron: "Como CUT expresamos nuestro más profundo pesar por el trágico accidente ferroviario ocurrido esta madrugada en San Bernardo, que ha cobrado la vida de dos personas, incluyendo a nuestro querido dirigente sindical, José Bonín.
Por eso manifestamos esta declaración pública, donde junto con reclamar justicia, instamos a las autoridades de la empresa a asumir sus responsabilidades administrativas y políticas en este incidente."
El sindicato de la nortina Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia (FCAB), envió tambien sus condelencias: "El sindicato nacional de trabajadores FCAB lamenta profundamente el tragico accidente ferroviario ocurrido esta madrugada en San Bernardo, donde fallecieron nuestros colegas Daniel Vega Novoa, jefe de tren y Jose Bonnin toro, maquinista, Presidente de Sindicato de Fepasa, Director de la Federación Nacional de Transporte Ferroviario de Chile y miembro de la Comision de Relaciones Externas de ITF Internacional.
Nos sumamos a las sentidas condolencias a su familia, amigos y colegas.
Nos unimos a las solicitudes de una investigacion detallada para establecer y los responsables de esta tragedia, para tranquilidad de las familias y de todos los trabajadores ferroviarios de Chile, ya que la seguridad de los usuarios y colegas es un bien prioritario e intransable."
Stephen Cotton, secretario general de la Federacion Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF), de la cual Bonnin era un activo participante señaló tambien en un comunicado que "en nombre de toda la ITF, me gustaria expresar nuestras sinceras y sentidas condolencias a la esposa y a las hijas de Jose, asi como a sus compañeros de la Federación Nacional de Transporte Ferroviario de Chile. Era un miembro activo de la ITF y alguien a quien admiraba mucho por su comprmiso con el movimiento sindical. Solo podemos esperar que esta tragedia se convierta en la ultima muerte de un trabajador ferroviario debido a la falta de medidas de seguridad y nos compromotemos a que la ITF siga exigiendo responsabilidades a los gobierno y a las empresas ferroviarias por las violaciones a de la seguridad en el lugar de trabajo".
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