Es bien sabido que la industria automotriz en México, a pesar de ser una de las más importantes, es una de las más miserables para las y los trabajadores.
Martes 17 de octubre de 2023
Dentro de la industria automotriz-autopartista el grado de precarización va en aumento dependiendo en la planta que trabajes, si tienes suerte te toca en las ensambladoras, en donde se paga “mejor” pero si pasas a la maquila en donde se construyen cables, cinturones, piezas, etc. la situación cambia a peor, los sueldos son aún más miserables y la presión de los capataces es mayor.
En particular, dentro de DM Electronik, los dirigentes charros de la CTM están encargados de oprimir y aterrorizar a las y los trabajadores para someterlos y que nunca digan nada. En lugar de hacer del sindicato una herramienta de los trabajadores, lo han convertido en una herramienta de los planes de productividad.
Recientemente han avanzado en la violación a derechos, ya no nada más laborales sino también humanos. Han comenzado a contar el tiempo para ir al baño limitándolo a un máximo de 5 minutos. Esta es una práctica muy recurrente en toda la industria, se prioriza la ganancia sobre la salud de las y los trabajadores.
Como si esto no fuera escandaloso, los horarios de trabajo son de cerca de 12 horas continuas y solo se permiten 30 minutos de comida en todo el día laborado, lo que también atenta contra la salud e incluso puede ser motivo de desnutrición, posible causa de accidentes laborales y hasta la muerte, ya que el trabajo muchas veces requiere el uso de maquinas y herramientas de precisión que deben de ser operadas con mucha atención y una alimentación incorrecta afecta a la capacidad de atención.
Este abuso es incluso rascista, ya que algunos trabajadores que laboran en la planta son compañeros extranjeros de Republica Checa o Alemania, quienes vienen a la planta por alguna razón durante un tiempo determinado, y a ellos se les respetan los horarios, alimentos y permisos.
Esto lo hace la empresa porque aprovecha las pésimas condiciones legales en México, al charrismo sindical y a toda la corrupción para violar los derechos laborales.
Para poder solucionar estas condiciones de semiesclavitud, la única salida es auto organizarse y pelear por un sindicato que verdaderamente defienda los derechos laborales y que esté dirigido por obreros desde la línea de producción. Ya que incluso los sindicatos autollamados “independientes” siguen sosteniendo este tipo de prácticas como pasa en General Motors Silao. Hay que echar a los charros cetemistas y construir alternativas reales de las y los trabajadores de DM Electronik.
