Audiencia Pública. El Frente de Izquierda propuso la municipalización del transporte público en Neuquén

Los concejales del Frente de Izquierda Unidad Julieta Katcoff y César Parra, cuestionaron el carácter formal y restrictivo que tiene la Audiencia Pública por el transporte convocada por la Municipalidad de Neuquén este sábado en el Museo de Bellas Artes

La concejala Katcoff, denunció que los vecinos y vecinas que espontáneamente se acercaron a participar en la audiencia pública no lo pudieron hacer. ”Para discutir una salida de fondo al problema del transporte público en la ciudad es necesario convocar audiencias públicas en todos los barrios sin restricciones de previa inscripción y que sea vinculante”.

En este sentido explicó que “desde el Frente de Izquierda en el Concejo Deliberante y en los barrios junto a vecinos y organizaciones sociales venimos exigiendo la anulación del aumento del boleto, uno de los más caros del país. También, la ampliación del boleto gratuito a la docencia, así como la inmediata mejora de la frecuencia y servicio en general y en particular ampliación deunidades adaptadas para personas con discapacidad”. Y agregó: “Estas son medidas urgentes e inmediatas pero la salida de fondo para que el transporte público sea un derecho y no un negocio es la municipalización bajo control de trabajadores y usuarios”.

#TransporteEnNeuquen#AudienciaPublica una formalidad que no es vinculante, y que además la inscripción no garantiza la posibilidad de exponer en ella.
Queremos la convocatoria a audiencias públicas en todos los barrios! Que se escuche a los vecinos/as. Abro hilo👇 pic.twitter.com/6VFkaesDmq

— Julieta Katcoff (@JKatcoff) March 5, 2022

Por su parte, Cesar Parra enfatizó: “La audiencia fue una puesta en escena para ocultar el carácter servil del gobierno municipal a los intereses de las empresas. La decisión del intendente es continuar con la privatización del servicio. Aunque digan que vendrá una tercera empresa a sumarse, las grandes líneas que transportan a miles de pasajeros quedarán en manos de Autobuses, algo que ya sucedió cuando ingresó Pehuenches”.

Por ello, “ante el pésimo servicio, proponemos la municipalización. Esta iniciativa representa una gran plataforma para reconvertir los subsidios que van a los bolsillo de Autobuses Neuquén a una empresa municipal que sirva para tener más frecuencias y un boleto acordes a las necesidades populares”.

Desde ATEN, el consejero escolar Raúl Esparza contó el reclamo que vienen haciendo como sector: “Como trabajadores de la educación queremos un boleto educativo que incluya a docentes y auxiliares de servicio. Así como un mejor servicio con más unidades y frecuencias para poder llegar a los lugares de trabajo y estudio”.

Desde el Frente de Izquierda adelantaron que tomarán este reclamo de ATEN y lo llevarán al Concejo Deliberante.