El martes 19 de noviembre ocurrió un nuevo “accidente laboral”. Mientras estaba desarrollando una maniobra, el trabajador camionero, Manuel Escudero cayó dentro de una pileta de petróleo donde estaba descargando material. Paula Portalau, esposa del camionero denunció que: “Cayó en una pileta de petróleo, en una maniobra donde no existen los procedimientos de seguridad”. No es una fatalidad, es precarización laboral.
Jueves 21 de noviembre 12:13
El martes por la tarde, un “accidente laboral” se cobró la vida de un trabajador petrolero de Comodoro Rivadavia. El hecho ocurrió pasadas las 13 horas en una empresa cuya base se encuentra sobre la Ruta Nacional 26.
Paula Portalau, esposa del camionero fallecido, Manuel Escudero, señaló que “Cayó en una pileta de petróleo, en una maniobra donde no existen los procedimientos de seguridad. El manejaba un camión de cargo que tienen dos patas hidráulicas, pero no las pueden apoyar -que son las que estabilizan el camión- para que no de una vuelta campana y se caiga entre medio de la pileta”.
“Es una pileta de 8 metros, un precipicio. Ellos van hasta el filo de la pileta con las bateas y arriesgan su vida, porque no pueden ponerle las patas para estabilizar. Eso lo hacen y la empresa sabe que los choferes arriesgan su vida, hasta que pasó esto, le tocó la mala suerte a mi esposo de caer a la pileta con camión y todo, se dio vuelta, el peso de la batea lo dio vuelta y cayó adentro”, agregó la mujer.
Finalmente manifestó que "Las empresas no cuidan la vida de los choferes, porque no les ponen ninguna protección, inclusive se tienen que arriesgar día a día con ese procedimiento, porque no pueden estabilizar el camión con las patas hidráulicas. No fue un mal procedimiento de mi esposo, que tenía 30 años en los camiones".
No es una fatalidad: Hay que terminar con la flexibilización laboral y poner en pie comités de seguridad e higiene
En la industria petrolera, en Comodoro Rivadavia, desde 2021 no han dejado de aumentar los accidentes laborales. Es que ante el aumento en la actividad hidrocarburífera y la flexibilización laboral que imponen las empresas con la anuencia de los dirigentes sindicales, el resultado es el incremento en los “accidentes” y muertes, que son auténticos crímenes patronales.
En esta ocasión, la conducción del sindicato camionero, ni siquiera convocó al paro, solo expresó su dolor por el fallecimiento de Manuel "Manolo" Escudero en un comunicado. Buscan naturalizar la inseguridad laboral de los trabajadores y que no se exprese la bronca.
Sin embargo, hay que recordar que fue la propia conducción de los sindicatos vinculados a la industria del petróleo la que firmó, bajo el gobierno de Macri y el del Frente de Todos, acuerdos que implicaron pérdida de derechos y aumento en la flexibilidad laboral.
Es urgente poner en pie Comités de Seguridad e Higiene en cada lugar de trabajo. Estos comités deben estar integrados por los propios trabajadores, y no por la conducción del Sindicato.
Porque la muerte de Manuel "Manolo" Escudero no fue un accidente ni una tragedia, fue un crimen social. A su vez, es necesario reducir los diagramas laborales sin reducción salarial, una medida que permitiría disminuir los riesgos para la salud al tiempo que crear nuevos puestos de trabajo. Porque las vidas obreras valen más que sus ganancias.
