Medio millón de trabajadoras y trabajadores en el país sin ningún reconocimiento a derechos laborales, siendo el caso de las llamadas aplicaciones/plataformas digitales “apps”, así como servicios de entrega, repartidores y chóferes DiDi, Uber e InDriver, principalmente.
Jueves 11 de mayo de 2023
Información difundida por el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) sostiene que existen más de 500 mil trabajadores de las plataformas digitales en el país (250 mil repartidores y 250 mil conductores de aplicaciones).
Llamados “socios” para el disimulo, ya que a pesar de ser quienes otorgamos el servicio, a riesgo de nuestra salud y vehículos, somos quienes verdaderamente generamos la ganancia, sin ser reconocidos por las empresas, sin tener ninguno tipo de prestación y/o compromiso laboral.
Según la Encuesta Nacional de Ocupación y Empleo (ENOE) existen aproximadamente 250 mil personas que trabajan como repartidores, previéndose un incremento de 80 mil más para el 2025.
Al referirnos como “socios”, del mismo modo que cuando las patronales piden que “nos pongamos la camiseta”, se niega toda relación laboral, se oculta y/o disfrazan los esquemas de flexibilización laboral y subcontratación (outsourcing) en México, producto de las políticas Neoliberales bajo herencia de los partidos del PRI y PAN. No podemos olvidar que el ataque a los derechos laborales en el país, tiene al menos 3 décadas de ofensivas ininterrumpidas, continuados, por la actual administración de la 4T, a través de la legalización de la subcontratación, dando como resultado que la realidad laboral de millones trabajadores en el país, sea cada vez más menos cierta.
Repartidores, chóferes y quienes entregamos comida y/o servicios de paquetería, sabemos que somos de los sectores más golpeados en la pérdida de derechos laborales, no se cuenta con contrato laboral, trabajamos básicamente a destajo, y aunque, se quiera vender la idea de que somos nuestros propios jefes, la realidad es que si no trabajamos jornadas extenuantes no sale para la semana.
Sumando a gastos para mantenimiento y reparación de vehículo, renta del mismo, si no se es propietario, gastos por enfermedad y/o cuidado de la salud, agregándose lo riesgoso que se ha convertido ser chófer y/o repartidor de alguna de estas aplicaciones en lugares como el estado de Chihuahua, debido al constante acoso policiaco e intimidación, la mayor parte de las veces, sin lograrse distinguir se trate del crimen organizado y/o la instalación de retenes “anticonstitucionales”, comandados por elementos de la Guardia Nacional, en coordinación con las policías estatales y municipales.
La suma de asesinatos de nuestras y nuestros compañeros sigue incrementándose, así como quedando impune o en el olvido, pues al no contar con seguro social, las familias tienen que afrontar las perdidas sin ningún apoyo, quedando generalmente en total desamparo, sin que las empresas se hagan responsables de absolutamente nada.
Exigir nuestros derechos va de la mano del reconocimiento laboral, seguro social, sueldo base y vacaciones, no obstante, es necesario tener presente que autoridades y empresarios, solo nos tomarán en cuenta a través de la lucha política, organizados como clase trabajadora, en fábricas como en calles, siendo necesario luchar por jornadas que no rebasen las 30 h, semanales, un salario que alcance para la canasta familiar, así como el derecho a una pensión digna y salud.
Es necesario organizarse para pelear por pago justo, condiciones justas, contratos justos, gestión justa y representación justa a través de un sindicato.
