Son más de 900 trabajadores en "retención de tareas". Les deben parte del salario de diciembre y una parte del aguinaldo. Hay medidas en otras líneas. De fondo, sigue el conflicto entre empresarios, el gobierno y la UTA, que sigue sin convocar una medida general.
Miércoles 8 de enero 13:36
En la madrugada de este miércoles comenzó una "retención de tareas" de diez líneas de colectivos de Transporte Ideal de San Justo, que tiene peso en los servicios del oeste del conurbano bonaerense.
Según denunció uno de los delegados, “la retención de tareas arrancó a las 0 horas. El motivo es que se adeuda el 40% del salario de diciembre, y un 25% del aguinaldo”.
Son cerca de 900 trabajadores adhirieron a la medida de fuerza. Se trata de las líneas 193, 4, 49, 86, 88, 96, 185, que entran a CABA, además de la 205, 621 y la 502. Para tener una idea, la 96 atraviesa la capital porteña desde Constitución, pasando por Once, Liniers y recorriendo toda la ruta 3, por lo que transporta a decenas de miles de pasajeros y pasajeras todos los días.
“Hay compañeros que están en parte médico y no cobran el sueldo; hay compañeros en vacaciones que tienen que esperan una o dos semanas para que les paguen las vacaciones. Es una impotencia, da mucha bronca, ya no se puede más”, contó uno de los trabajadores, que además de la huelga se manifiestan en las puertas de la empresa.
El conflicto se da en medio de la puja entre el gobierno y los empresarios por los subsidios y tarifas. Si bien el último paro convocado por la UTA se levantó por un “principio de acuerdo”, muchas empresas no están pagando. Como dijo uno de los manifestantes a los medios, “los trabajadores no quieren ser más rehenes de la pelea de la empresa y del Gobierno por el tema del subsidio y el aumento de tarifas. En el medio quedamos siempre los trabajadores”.
Tengamos en cuenta que las empresas pidieron una audiencia para discutir “costos” y el próximo 10 de febrero habrá una “audiencia” (donde ya está todo cocinado) para aprobar un aumento de los pasajes del 10%.
Medidas de fuerza por parte de los choferes de "Transporte Ideal de San Justo", por falta de pago de sueldos de diciembre y aguinaldo. No se puede aceptar que la empresa juegue con el sueldo de los trabajadores, y con los pasajeros, que son de todos los barrios de La Matanza pic.twitter.com/xJJorEbdJY
— Natalia Hernandez (@Hernand_nati) January 8, 2025
Sin embargo, la UTA sigue sin convocar una medida de fuerza contundente por los intereses de los trabajadores del volante, sin hacer recaer los costos sobre los usuarios. La medida de fuerza de agosto pasado generó simpatía entre miles de pasajeros, que también ven sus salarios afectados.
Pero las empresas siguen atrasando los pagos, en muchos casos como forma de chantaje. Hace dos semanas vimos medidas en las líneas 148, 159, 500, 4, 49, 86, 88, 96, 97, 185, 193, 205, 621, 176 y 448.
Hay que exigir asambleas en todas las líneas, para que las y los trabajadores puedan discutir cómo derrotar la política de ajuste, que tiene los sueldos de los trabajadores del transporte rozando la línea de pobreza.
