Lo anunció la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT). Reclamará el fin del impuesto al salario y aumento de jubilaciones. ¿Alguien tomará en serio la medida?
Martes 9 de abril de 2019 19:22
“Tal cual anticipó en distintas reuniones con funcionarios de Gobierno, el Consejo Directivo de la #CATT ha resuelto no prestar servicio el #1deMayo en conmemoración de Mártires de Chicago. La #CATT viene reclamando por impuestos al #Trabajo y aumento de emergencia a #jubilados”. Así comunicó la medida, cortito y por su cuenta de twitter. Nada de inflación, pobreza, tarifazos.
Tal cual anticipó en distintas reuniones con funcionarios de Gobierno, el Consejo Directivo de la #CATT ha resuelto no prestar servicio el #1deMayo en conmemoración de Mártires de Chicago.
La #CATT viene reclamando por impuestos al #Trabajo y aumento de emergencia a #jubilados. pic.twitter.com/XQOUsDRb8S— CATT - Prensa (@CATT_Prensa) 9 de abril de 2019
Es cierto que si aclaraba más quizá terminaban oscureciendo. Ante la crisis social y económica, los dirigentes sindicales están en el debate popular. Se tuvieron que ir escoltados por patovicas de la marcha del último 4 de abril. El reclamo de un paro o alguna medida de fuerza ante tantos agravios recorre los lugares de trabajo y presiona a los dirigentes cegetistas.
Por eso la medida de la CATT es una vergüenza. Nadie puede pensar que el motivo es no afectar a los pasajeros o reivindicar a los mártires de Chicago.
Si es por alianza con los usuarios, los sindicatos del transporte podrían convocar a una medida anunciada con tiempo, combinada con apertura de molinetes y no cobro del pasaje, donde además tomen las reivindicaciones de los millones de afectados por los tarifazos que en los últimos días sumaron trenes, subtes y colectivos.
Si es por los Mártires de Chicago, ellos peleaban por las 8 horas de trabajo y contra la explotación, cosa que la CATT no hace, a juzgar por la situación no solo de sus afiliados sino de los miles de tercerizados de los servicios.
Si es por los jubilados no se entiende por qué entonces la UTA carnereó el paro de 2017 contra la "reforma jubilatoria"
La CATT llama a un paro el día que casi nadie viaja y solo hay servicios mínimos, para no convocar a una medida de fuerza como la que realmente necesitan los trabajadores. Para no poner en juego el poder que tienen quienes manejan esos servicios estratégicos. Llama a un paro ese día para no tener que plegarse a una hipotética medida de fuerza de otros gremios para fines de abril.
Es otra de las nuevas e insólitas formas que inventa el sindicalismo peronista para dejar pasar el ajuste y que no se note tanto tanto.
