Desde diciembre las tarifas de agua, luz, gas y transporte aumentaron un 369% promedio, el triple que la inflación. Las empresas privatizadas de servicios amasan fortunas con los tarifazos mientras los trabajadores precisaron destinar de su sueldo más del doble de lo que destinaban en diciembre para pagar los servicios públicos. En noviembre llegan nuevos aumentos.
Julio Pérez @Juliomp25
Jueves 31 de octubre 22:54
En octubre un hogar promedio del AMBA, sin subsidios, debió gastar $134.414 pesos en el mes en cubrir sus necesidades energéticas, de transporte y de agua potable en el hogar. Así lo detalló el Observatorio de Tarifas y Subsidios del Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la UBA y el Conicet. A partir del 1ero de noviembre vuelven a aumentar la luz, el gas y los combustibles.
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Si bien el costo de la canasta retrocede 2,5% respecto al mes anterior por menores consumos de energía eléctrica y gas que bajan una vez pasado el pico estacional de invierno, los cuadros tarifarios continuaron subiendo: “se incrementó un 3,1% energía eléctrica y 0,5% gas natural en promedio e incrementos en los cuadros tarifarios de agua” detalla el informe de IIEP.
Con respecto a diciembre de 2023, el costo de la canasta total se incrementó 369% a partir de las actualizaciones de tarifas de transporte, energía eléctrica, gas natural y agua, tres veces más que la inflación promedio. En la desagregación por servicio, el incremento más importante fue en la factura de gas natural con un aumento del 715% respecto a diciembre de 2023 y es explicado tanto por los aumentos tarifarios como por el aumento del consumo estacional. El gasto en energía eléctrica aumentó 162% mientras que los servicios públicos, que no dependen de factores estacionales, muestran un aumento del 601% para el transporte y del 289% para el agua.
En relación al salario, la canasta de servicios públicos del AMBA de octubre representa el 12,2% del salario promedio registrado estimado del mes. Más del doble en relación a diciembre de 2023 cuando implicaba el 5,9%; mucho más implica del salario si tomamos en consideración el trabajo no registrado “en negro”. A la vez que el peso proporcional del gasto en transporte alcanza el 42% y es significativamente más elevado respecto de los restantes servicios.
En tanto los subsidios del estado nacional, en los primeros nueve meses de 2024 suman $6,59 billones. Estos se redujeron un 38% real interanual, descargando el costo que imponen las empresas a los usuarios. Así los hogares pasaron a pagar la parte mayoritaria de la tarifa, de un 42% en diciembre 2023 a 53% en octubre 2024.
Más tarifazos en favor de las privatizadas y la caja al FMI
Los tarifazos tienen como contracara la reducción de los subsidios que, en realidad, no son a los usuarios, sino a las ganancias empresarias. Esto está en sintonía con la exigencia de reducción del gasto público que exige el FMI. No en beneficio de las necesidades sociales, sino de garantizar el pago de una deuda fraudulenta al Fondo y el capital financiero, que ya había comenzado a aplicar el Gobierno del Frente de Todos.
Las empresas privatizadas aumentaron sus ganancias en millones con el Gobierno de Milei. Un servicio cada vez más caro y de pésima calidad. A 4 meses de que comience el verano, el gobierno ya anunciaba cortes de luz por deficiencia del servicio.
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Por otro lado, el informe del IIEP detalla un aumento "histórico" en el transporte subterráneo, denunciado por la izquierda. Con el boleto a $757, la tarifa es 31% superior al promedio histórico. "La velocidad del aumento observado es el más pronunciado desde el inicio del servicio en el año 1913, ubicando a la tarifa de octubre en un valor similar al promedio registrado en los primeros años de la privatización del servicio durante la convertibilidad." Un gran negociado del grupo EMOVA, perteneciente a los Roggio.
Es necesario debatir si es más importante es que aumenten las ganancias empresarias a costa de un servicio caro y de mala calidad o que consideremos a los servicios públicos como un derecho esencial para toda la población. Eliminando la ganancia empresaria en primer lugar se podría generar un gran ahorro millonario. En segundo lugar, la estatización de todo el sistema de servicios públicos con gestión democrática por parte de sus propios trabajadores, de técnicos especializados y en la cual participen comités de usuarios populares, podría hacer más eficiente, económico y sustentable el servicio. Para poner por encima las necesidades de las mayorías que la ganancia de un puñado de empresarios.