Dictadura. Exgerente de Mercedes Benz volvió a evitar declarar por el secuestro de trabajadores

Los empresarios responsables del golpe en su gran mayoría no fueron ni siquiera procesados a 46 años del genocidio de clase. Los pocos que fueron procesados gracias a la lucha de sobrevivientes, familiares y organismos de derechos humanos, cuentan con el aval del poder político y judicial para dilatar las causas y lograr la impunidad.

Uno de ellos es Tasselkraut, exgerente de Mercedes Benz, a quien la fiscalía considera como uno de los responsables de “haber arbitrado los medios necesarios para indicar y señalar al personal militar (...) a los delegados y empleados” de la firma “para que pudieran ser privados de la libertad y así ejecutar el plan de represión implementado por el entonces gobierno de facto”.

Sin embargo, a pesar de los elementos reunidos en la causa desde el año 2014 que impulsaron el pedido de indagatoria por parte de la fiscalía, la Jueza Alicia Vence viene postergando la citación a indagatoria.

Como declaró Ramón Segovia, ex trabajador de Mercedes Benz, en el Megajuicio de Campo de Mayo: "Está comprobada la responsabilidad de la empresa y los aportes económicos que hacía Mercedes-Benz a la dictadura con dinero y las unimog. Hasta donaron un equipo de neonatología al Hospital Militar de Campo de Mayo para los nacimientos en cautiverio en 1975. Los ejecutivos de Mercedes-Benz les dieron los datos a los represores para el secuestro de los compañeros".

Más claro échale agua dice el dicho. Segovia en ese momento señaló: " La impunidad que mantiene la Justicia, sobre todo para los empresarios, está clara. Hacen muy largos los procesos. Esta es la quinta vez que declaro en esta causa. Más allá de la condena a los dos ex gerentes de Ford que es muy importante, muchos empresarios y represores ya se murieron impunes".

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La dictadura le permitió a Mercedes Benz librarse de la organización de los trabajadores y aumentar en forma descomunal la productividad, de la que tanto se habla últimamente. No sólo eso, se estatizó su deuda de 98 millones de dólares y el ejército pasó a ser su principal cliente.

Durante el Juicio de la Verdad que se realizó contra directivos de la empresa, uno de ellos confesó que la empresa tenía una red de espionaje propia y que entregó nombres y direcciones de la comisión interna, vinculándolos con la subversión. El pez por la boca muere (o mata).

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Secuestros en Mercedes Benz

Los trabajadores de Mercedes eran parte del proceso de organización y lucha de miles en todo el país. Las Coordinadoras Interfabriles que agrupaban a más de 100.000 obreros, implicaban un embrión de doble poder, que disputaba a empresarios y a los dirigentes sindicales defensores de sus intereses.

Sabotajes, trabajo a desgano, eran las medidas con las que a pesar del terror de la dictadura, resistían los trabajadores. Durante el año 76 y 77 son detenidos 17 obreros y aún hoy 14 de ellos continúan desaparecidos.

La resistencia en la Mercedes existía también en otras fábricas como Ford, en donde los trabajadores les tiraban con tuercas y lo que tenían a su alcance a los militares, que con la venia de la empresa y el SMATA, entraban a los puestos de trabajo para secuestrar a sus compañeros.

Este 24 de marzo saldremos a las calles por nuestros 30.000, contra la impunidad de ayer y de hoy que también ampara a los empresarios que fueron responsables del genocidio de clase.