Este miércoles la directiva de AGTSyP convocó el primer plenario luego del triunfo electoral de Milei. Desde la agrupación Bordó se propuso organizar desde ahora a los trabajadores para enfrentar el plan de guerra del nuevo presidente y coordinar con los sectores de trabajadores que ya amenazan con atacar: estatales, aeronáuticos y medios públicos, y una alianza con usuarios para enfrentar los tarifazos que se vienen. La conducción de Pianelli, inmóvil.
Jueves 7 de diciembre de 2023 21:07
El miércoles 6 se realizó un nuevo plenario de delegados de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP). Allí se discutió la situación política abierta luego del triunfo de Javier Milei y la derrota de Massa, a quien la mayoría de la directiva había apostado. También se discutió cómo darle continuidad al conflicto abierto por la desasbestización del subte y la reducción de la jornada, se informó acerca de la sentencia en el juicio por la muerte de Diego Martínez, en el cual se declararon culpables de homicidio culposo a los jefes del taller. Luego de la tregua impuesta por la lista Roja y Negra que paralizó nuestro conflicto, la mayoría de la directiva sigue sin proponer un rumbo para la organización de las y los trabajadores de subte y premetro.
El plenario inició con imágenes de Diego y una reivindicación de la pelea legal llevada adelante todos estos años por Natalia Domínguez, compañera de la línea A y viuda de Diego, con el acompañamiento de la letrada Andrea Forgueras, quien trabajó durante 11 años para obtener este resultado. Fue unánime la consideración acerca de la importancia de este fallo, el cual es inédito y de un enorme valor para el conjunto de la clase trabajadora, ya que es la primera vez que la justicia condena a jerárquicos por la muerte de un trabajador. Walter Di Sanzo y Gabriel Rizzo, jefe y sub jefe, fueron condenados a 2 años y medio y 2 años, respectivamente.
A continuación, comenzó un intercambio acerca de la situación política abierta después del balotaje y, qué significa para la clase trabajadora y, para el conflicto del subte en particular. En su intervención, las y los compañeros, parte del Secretariado Ejecutivo por la lista Roja y Negra, manifestaron que no debíamos continuar realizando medidas de acción directa, debido a que en frente tenemos a la derecha más reaccionaria con un apoyo fuerte, con el 55% de votos de la población. Opinaban que la gente votó ajuste y represión, y no contra el peronismo.
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Por el contrario, Claudio Dellecarbonara, miembro del Secretariado Ejecutivo por la lista Multicolor, planteó que este es un gobierno débil desde el punto de vista institucional. Sin mayoría en el parlamento, sin organizaciones de trabajadores alineadas. Por lo cual frente al ajuste en curso y los ataques que se vendrán, es fundamental la solidaridad con quienes salen a pelear y, la organización y coordinación en un frente de ocupados y desocupados para luchar. Además, propuso realizar una acción antes de fin de año para que demos el mensaje de que nuestra pelea por la reducción de la jornada laboral semanal y contra el asbesto va a continuar. Dellecarbonara también defendió el rol de las bancas conquistadas por la izquierda en el Congreso y, en muchas legislaturas provinciales y concejos, como puestos de lucha que estarán al servicio de fortalecer cada pelea que las y los trabajadores, y oprimidos salgan a dar contra este nuevo gobierno en beneficio del capital.
Lee la declaración de La Lista Bordó:
Por otro lado, Agustina Cháves, delegada de tráfico de la Línea D, expresó que deben analizarse con profundidad los resultados electorales, ya que muchísimos trabajadores que votaron a Milei, no lo hicieron a favor de sus políticas de ajuste, sino en contra de un gobierno que llevaba como candidato al ministro de economía responsable de que haya un 40% de pobres y más de un 140% de inflación anual. Que las conducciones de los sindicatos y, principalmente las que dirigen las centrales, como la CGT y la CTA, son también responsables del surgimiento de la figura de Milei debido a que desmovilizaron a lo largo de todos estos años. Además, propuso que el sindicato del subte se ponga a la cabeza de la organización y coordinación de los sectores que quieren resistir el plan de guerra de Milei, tal como lo están haciendo desde Amsafe de Rosario, donde están convocando a un encuentro de ocupados y desocupados contra el ajuste y la derecha, “en momentos donde buscan dividirnos, es necesario fortalecernos uniéndonos con el conjunto de los trabajadores y trabajadoras”, dijo Agustina.
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Matías Privitera, delegado de Instalaciones Fijas de la Línea A, aportó su visión acerca de la transición ordenada que le está garantizando el actual gobierno al que supuestamente consideran que es un gobierno fascista y lo ejemplificó con la visita que le hizo la futura vicepresidenta y defensora de genocidas, Victoria Villarruel, a la actual vicepresidenta, Cristina Fernández de Kirchner. Además, propuso que se retomen las medidas de propaganda y visibilización y que se sostenga la política hacia el usuario a través de la denuncia y la lucha contra los tarifazos.
Por su parte, Daniel Erviti, delegado de estaciones de la Línea B, denunció el vaciamiento que está sufriendo el sector y manifestó que el ajuste ya está en curso, ahora con Milei como venía pasando con Massa, "el ajuste lo vamos a pagar la clase trabajadora, no los empresarios, ni la casta".
Finalmente, la conducción de Pianelli se opuso a resolver ninguna propuesta y esperar a ver qué pasa con un nuevo plenario el 14 de diciembre. Desde la Lista Bordó se propuso llevar a asambleas de base, la propuesta para que, desde el sindicato del subte, "se realicen nuevas medidas para continuar con nuestros reclamos y, seamos parte de impulsar una coordinación efectiva con quienes empiezan a enfrentar el plan de ajuste y hambre de Milei, como las trabajadoras del Ministerio de la Mujer, Género y Diversidades; estatales; aeronáuticos; de medios públicos y, que nos permita fortalecernos para avanzar hacia nuevas conquistas. Nuestra organización debe proponerse organizar al conjunto de los sectores en lucha de la Ciudad y en alianza con los usuarios (quienes son en su gran mayoría, trabajadores y trabajadoras), para enfrentar los tarifazos y el ajuste".
El plenario cerró con un debate a continuar en las asambleas de Tráfico de la línea D por la situación de 4 afectados por el asbesto, a quienes Emova está citando a retornar sus puestos de trabajo, a pesar que no están dadas las condiciones, ya que como menciona el amparo con fallo favorable de la Justicia porteña, hay asbesto en toda la red del subte y un afectado no puede volver a un ámbito de trabajo con asbesto.