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Red Internacional
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Persecución. Dirigentes de la UTA de Jujuy detenidos por garantizar un paro nacional

Los principales dirigentes del gremio de choferes de Jujuy fueron detenidos, por haber garantizado un paro en una empresa interjurisdiccional de San Pedro que venía con deudas salariales a sus trabajadores el 4 de abril. Sin embargo, las detenciones ocurrieron este jueves en el marco del enorme paro de UTA en Amba. Se necesita que la CGT llame al paro y movilización para liberarlos y enfrentar los tarifazos.

Jueves 11 de abril 18:32

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Los principales dirigentes de la UTA Jujuy: Sergio Lobo, Nicolás Abett, Horacio Fabian Sánchez y Marcelo Moyano, fueron detenidos en el marco de una protesta en el corralón en la empresa interjurisdiccional “Argentina” el pasado 4 de abril que venía incumpliendo con el pago de salarios a sus trabajadores.

Las detenciones ocurrieron el mismo día de un enorme paro nacional donde la UTA paralizó el transporte en el AMBA. Un mensaje intimidatorio porque también en la provincia las patronales no pagan los salarios acordados en la paritaria nacional.

Los diputados provinciales del PTS – Frente de Izquierda Unidad, rápidamente salieron a denunciar el hecho en sus redes sociales:

Si bien se transciende que luego de estar demorados los dirigentes serían liberados, pesaría contra ellos una causa de la cual hasta el momento no se conocen detalles, es una importante avanzada contra los gremios de la provincia en el marco del brutal ajuste que se lleva adelante en el país por el Gobierno nacional y al cual se suma también el Gobierno provincial de Carlos Sadir. Este último, busca la aprobación de una Ley de Emergencia que ajusta a los estatales, a la vez, que apoya la nueva Ley Ómnibus de Milei que trae más ataques contra el pueblo trabajador.

Es necesario el paro provincial y la movilización de la CGT para exigir que se concrete la liberación y la caída de las causas contra estos dirigentes sindicales. A la vez, que se pelea contra el tarifazo. La salida a la crisis en el transporte solo puede venir de la estatización del servicio y el control de trabajadores y pasajeros.