En defensa de las leyes laborales. Sindicatos daneses se unen a la huelga de trabajadores de Tesla en Suecia

La central metalúrgica IF Metall, una de las más grandes de Suecia, comenzó con medidas de lucha a fines de octubre luego de que Tesla se niegue a firmar un convenio colectivo para sus trabajadores.

Otros sindicatos suecos, el de los trabajadores portuarios, del servicio postal, entre otros, están realizando medidas de lucha en solidaridad con este conflicto.

El anuncio se produce en medio de especulaciones de que Tesla podría intentar esquivar las huelgas de los trabajadores portuarios suecos entregando sus coches en puertos daneses y transportándolos en camión a Suecia.

El presidente del sindicato 3F Transport, Jan Villadsen dijo en un comunicado: "IF Metall y los trabajadores suecos realizan una lucha muy importante. Cuando nos piden nuestro apoyo, se lo damos (...). Con este conflicto aumentamos la presión sobre Tesla. Esperamos que se sienten a negociar lo más rápido posible y firmen un convenio". Villadsen agregó: "Aunque seas uno de los más ricos del mundo, no puedes hacer tus propias reglas. Tenemos algunos acuerdos sobre el mercado laboral en la región nórdica, y se deben cumplir si quieres dirigir un negocio aquí".

El secretario de contratos de IF Metall, Veli-Pekka Säikkälä, celebró la noticia: "Nos alegramos de que los sindicatos daneses cierren filas" , aunque se negó a comentar si otros países nórdicos también planeaban este tipo de medidas.

Por su parte, Fellesforbundet, el mayor sindicato del sector privado noruego, ya ha manifestado que estaría dispuesto a bloquear la llegada de Teslas suecos al país.

En dos semanas entrará en vigencia una medida en la que los estibadores y conductores afiliados al sindicato danés no recibirán ni transportarán los coches de Tesla que vayan a Suecia.

Días atrás Elon Musk, el magnate dueño de Tesla, escribió en la red social X, anteriormente Twitter) "Esto es una locura", escribió recientemente en la red social X, en referencia a la huelga en Suecia. Los sindicatos llevan adelante esta medida de lucha en defensa al modelo laboral sueco y sus convenios colectivos, como en el resto de países nórdicos, para evitar que estas forma de precarización laboral se puedan extender.

En sintonía con su rechazo a cualquier tipo de derecho laboral, el director ejecutivo de Tesla, emprendió acciones legales contra la agencia sueca de transportes y el servicio postal (que también están en huelga) por no entregar las matrículas de los coches nuevos.

Elon Musk sigue buscando la forma de evitar respetar las leyes laborales y la organización sindical en casi todas las plantas de Tesla en el mundo.

Las “Gigafactories”, totalmente automátizadas, cuentan con trabajadores altamente calificados. Como ocurrió en Suecia, solo 130 mecánicos distribuidos en los 10 talleres de Tesla tienen la fuerza para paralizar toda la producción de la fábrica en ese país, contagiando su acción a todas las empresas que trabajan para Tesla y sumando la solidaridad de otros sectores de trabajadores, incluso de otros países como está ocurriendo en Dinamarca y que podría extenderse también a Noruega.

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