El Gobierno estableció un esquema tarifario en el que quien no registre la SUBE a su nombre pagará más caro cada viaje. El problema es que la página NO ANDA. Qué opción sí funciona.
Lunes 22 de enero 19:53
A partir de febrero, quien no tenga la SUBE registrada a su nombre, pagará una tarifa más cara en el AMBA | Prensa - Télam
El Gobierno ya no sabe qué inventar para sacar más plata del bolsillo de la clase trabajadora y los sectores populares en beneficio de las patronales. De acuerdo a las últimas disposiciones en materia de tarifas del transporte, la población usuaria de la tarjeta SUBE en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) tendrá tiempo hasta el 1 de abril para registrarla. Quien no tenga la SUBE a su nombre, es decir, “nominada”, pagará una tarifa más cara desde febrero.
Como siempre… malas noticias para los y las de abajo y peor aún, la página web que el Gobierno pone a disposición para el trámite ni siquiera funciona como la gente. En estos momentos es imposible hacer el registro que supuestamente, según la información oficial, son unos simples pasos online.
Estamos optimizando nuestros sistemas para atender a la gran cantidad de usuarios que se están registrando⚙️
Momentáneamente se encuentran afectados
💻https://t.co/FO2vvZlm8E
📲apps SUBE y Carga SUBE
👉🏼0800 777 7823 y 11 6677-7823 (Whatsapp SUBi)
📍canales de atención a usuarios pic.twitter.com/DUOXKpmIJw— Tarjeta SUBE (@TarjetaSUBEok) January 22, 2024
Si no realizan el trámite, usuarios y usuarias de trenes y colectivos deberán pagar una tarifa que desde febrero partirá de $ 430 para los colectivos (un 59% más del boleto inicial de $ 270) y de $ 260 para los trenes (100% más que la tarifa de $ 130). Tampoco podrán gozar de los descuentos para combinaciones de Red Sube.
El cuadro tarifario fue publicado en un anexo en la Resolución 1/2024 publicada en el Boletín Oficial.
Cómo son los “simples” pasos para registrar la SUBE
La persona usuaria deberá ingresar a argentina.gob.ar/sube.
Allí, en la portada, tendrá que clickear en el botón “registrala”.
En la siguiente pantalla, deberá ingresar los 16 números de la tarjeta (presentes en el frente del plástico), el número de documento, género y correo electrónico; y luego clickear en “continuar”.
Luego, deberá completar el formulario con el número de trámite de once cifras del DNI (situado en la parte frontal o dorsal, según el modelo), número de teléfono celular y número de teléfono fijo.
Por último, en la tercera pantalla se deberá generar una clave numérica de cuatro dígitos.
Completado el formulario, se recibirá un mail en la casilla de correo electrónico para validar la cuenta y finalizar el registro de la tarjeta.
¿El desafío? lograr pasar de la primera pantalla para seguir con los próximos pasos del trámite.
Otras alternativas para registrar la SUBE
Dado que la página no funciona y no es posible pasar siquiera de la primera pantalla, según el gobierno existen otras alternativas para hacer el trámite.
La Izquierda Diario hizo la prueba y estuvo en línea esperando la atención telefónica durante más de 25 minutos, sin suerte.
tarjetasube.sube.gob.ar/SubeWeb/WebForms/admin/Views/mapa-sube.aspx?id=3.
Esta fue la única opción viable verificada por este medio para finalizar el trámite de registro de la SUBE a nombre de un usuario concreto.
Los únicos que no encuentran fallas en esta lógica
El Ministerio de Infraestructura definió que a partir del 15 de enero las tarifas de trenes y colectivos en la región del AMBA tendrán aumentos todos los meses. La medida se conoció a través de la Resolución 8/2023 que fue publicada en el Boletín Oficial y tiene la firma de Guillermo Ferraro, el ministro de dicha cartera.
A diferencia de los salarios y los ingresos de los sectores populares, los aumentos estarán atados a la inflación.
A principios de enero, Luciano Fusaro, Vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor, aseguró que "el boleto de colectivo a $300 sería lo lógico". El referente de las patronales del transporte adelantó así la “referencia" de precio que espera cobrar para el mes de febrero.
Estos aumentos le seguirían al que comenzó a regir desde el 15 del presente mes, en el cual el valor del boleto mínimo ascendió a $77.
Un boleto de bondi a $300 solo puede ser lógico para las patronales que se enriquecen a costa de los servicios más elementales para la vida de las mayorías. Mientras la inflación carcome los ingresos y empobrece a las familias trabajadoras, los empresarios del transporte que no invierten y brindan un servicio pésimo solo extorsionan y hacen lobby para sacarnos más y más.
Como ya ha denunciado este medio, en el Gobierno de Milei lo único que se indexa por inflación son las ganancias de los grandes empresarios (como los del transporte o la alimentación), mientras se mantienen pisados los salarios, provocando una enorme transferencia de ingresos desde las mayorías trabajadoras a las empresas de las distintas ramas de la economía.
Redacción
Redacción central La Izquierda Diario
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