Sábado 22 de noviembre de 2014
La multinacional Techint junto a Roggio e Hijos y Supercemento compiten por ganar la licitación para la construcción de la subestación eléctrica en Quilmes para la electrificación del ramal de la línea Roca vía La Plata. El Ministerio del Interior y Transporte continúa sin cumplir con lo firmado en el acta acuerdo con las organizaciones y ciudadanos de la zona afectada. Se abren dos frentes de lucha vecinal.
En el tercer intento, el Ministerio que conduce Florencio Randazzo logró que haya oferentes para la licitación de la construcción de la subestación eléctrica para el nuevo servicio que prestará la línea Roca. Tres empresas compraron el pliego y se presentaron a la apertura de sobres. Los privados obviaron la queja por la que la licitación se había caído en las dos oportunidades anteriores, que era el reclamo de la extensión del plazo de obra, estipulado en 12 meses. Las empresas pedían 18.
El viernes 14, Siam-Techint, Roggio e Hijos, en una UTE y Supercemento participaron de la apertura de sobres y entre estas tres empresas estará la constructora del generador de energía para la electrificación del Tren Roca. Cabe destacar que Supercemento ya es adjudicataria de otra obra necesaria para la nueva línea eléctrica. El Ministerio de Interior y Transporte le adjudicó en julio obras por $288 millones para las tareas de "tendido de Catenaria sobre vías y Líneas de Distribución de Energía LDS y LDF".
La intención de Randazzo pasó de inaugurar el nuevo “eléctrico vía La Plata” en julio, a participar del acto de inicio de obras en marzo de 2015. El Ministro sabe que sus chances electorales para la presidencia se ven seriamente amenazadas dentro del Frente para la Victoria por el gobernador bonaerense Daniel Scioli y corren rumores en los pasillos del estamento nacional que el propio Florencio tendría decidido “bajar” para competir por la Provincia de Buenos Aires.
Los vecinos sin respuestas
A pesar de los “avances” en la obra de la electrificación de la línea Roca, los vecinos de Quilmes que se reunieron con Randazzo y el intendente Francisco “Barba” Gutiérrez no han visto resueltos los pedidos acordados en un acta firmada por ambas partes.
Por un lado, el Ministerio nunca llevó a cabo las mediciones electromagnéticas en la zona para saber que cantidad de micro teslas circulan por el barrio afectado. Tampoco envió el estudio que compruebe que la subestación y el tendido emitirán menos de 0,3 micro teslas, el máximo aceptado según un estudio de la Facultad de Ciencias Exactas de la Universidad de La Plata para que no aumenten las chances de contraer enfermedades para las personas afectadas.
El segundo foco de conflicto está con los vecinos que actualmente ocupan el predio donde se construirá el edificio que contendrá los transformadores eléctricos. Son 21 familias que acordaron abandonar sus casas, bajo la condición que el Estado provea el dinero suficiente parar comprar una nueva. Los habitantes del lugar se mostraron firmes ante las autoridades y les aseguraron que no abandonaran sus viviendas sin tener una escritura firmada que confirme su titularidad de una nueva. Sin embargo, este punto que parecía estar avanzado y acordado se trabó en las últimas semanas, porque el Ministerio nunca envió el dinero para la comprar de los inmuebles.
En los últimos días varios grupos de vecinos han vuelto a reunirse para analizar cómo avanza la posible construcción de la subestación y planificar acciones si el Ministerio del Interior y Transporte no cumple con su compromiso.
