Sigue el conflicto. Camioneros, Moroni y el ensayo de reforma laboral que empezó a aplicar Marcos Galperín y los empresarios toman como modelo.
Lunes 20 de julio de 2020 | Edición del día
Pero Marcos se estresó con tantos dólares que ganó y le dejó su lugar a Juan Martín de la Serna. Escuchemos qué opina el nuevo voceo de ML sobre el conflicto y sus trabajadores:
"El banco de horas mensual permite que adaptarse a la estacionalidad. La mayoría de nuestros empleados son jóvenes. El convenio de Camioneros es del 89 y ellos no habían nacido. La polifuncionalidad permite que una persona realice una actividad el lunes y otra el jueves a la tarde. La gente se adapta a los turnos y no hay ningún problema con eso. Hay un alto nivel de satisfacción de los empleados".
"Además de los empleados con el convenio de Carga estamos nosotros, los monotibutistas. No tenemos salario, aguinaldo, vacaciones, nos pagamos el monotributo. Nos pagan 50 pesos por paquete, si lo entregamos".
Por eso hoy vale más de 50 mil millones de dólares.
Luego de la audiencia se conocerán novedades del conflicto. Pero es un conflicto muy importante. Porque son dos pesos pesados, porque están en juego los intentos empresarios de avanzar en la flexibilización laboral y porque puede anticipar el clima pospandemia.
Mirá la nota y los testimonios completos en Alerta Spoiler.
